2008 Brno-Bratislava

	V roku 2008 som prvýkrát prešiel trasu Brno-Kúty, a naposledy trasu Brno-Bratislava. Nemal som ešte smartfón a navigáciu, ale len mobil a na riaditkách len zoznam prejazdných bodov a v ruksaku mapu. Navigačne najzložitejšie bolo prísť na most v mestečku Židlochovice. Odtiaĺ po Vranovice, kde som nabehol na mne už známu trasu. Mapu som z ruksaku ani nevybral, stačilo ísť stále smerom na juh. Nemal som na riaditkách kompas, ale ja mám kompas v hlave a orientujem sa podľa slnka ako indián. Jeden z najkrajších okamihov výletu je pomalé klesanie k vodnej ploche Nové Mlýny v ktorej sa zrkadlí Pálava. Z diaľky to vyzerá ako že neprejdem. Je tam sypaná hrádza. Kedže som išiel ráno do Brna Pendolínom, mal som dosť času a z Kútov som pokračoval ďalej. Pred Malackami som uvažoval že pôjdem na vlak. Bolo stále teplo. Ale nakoniec som sa rozhodol, že to potiahnem ďalej. Jazda z Brna do Bratislavy teda 160 km v južnom protivetre mi trvala asi 10 hodín. Kliknite sem pre prvú fotografiu.

V roku 2008 som prvýkrát prešiel trasu Brno-Kúty,
a naposledy trasu Brno-Bratislava. Nemal som ešte
smartfón a navigáciu, ale len mobil a na riaditkách
len zoznam prejazdných bodov a v ruksaku mapu.

Navigačne najzložitejšie bolo prísť na most v mestečku
Židlochovice. Odtiaĺ po Vranovice, kde som nabehol na
mne už známu trasu.

Mapu som z ruksaku ani nevybral, stačilo ísť stále
smerom na juh. Nemal som na riaditkách kompas, ale ja
mám kompas v hlave a orientujem sa podľa slnka ako indián.

Jeden z najkrajších okamihov výletu je pomalé klesanie
k vodnej ploche Nové Mlýny v ktorej sa zrkadlí Pálava.
Z diaľky to vyzerá ako že neprejdem. Je tam sypaná hrádza.

Kedže som išiel ráno do Brna Pendolínom, mal som dosť času
a z Kútov som pokračoval ďalej. Pred Malackami som uvažoval
že pôjdem na vlak. Bolo stále teplo. Ale nakoniec som sa
rozhodol, že to potiahnem ďalej. Jazda z Brna do Bratislavy
teda 160 km v južnom protivetre mi trvala asi 10 hodín.

Kliknite sem pre prvú fotografiu.